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车速表是驾驶员安全行车的重要依据。用滚筒式车速表试验台检测车速表的指示误差，是利用滚筒旋转带动车轮旋转来模拟汽车的实际道路行驶状态，根据滚筒的线速度与车轮的线速度相等的原理测量出实际车速，进而根据此时车辆速度表的指示值求得速度表的误差。常见的车速表试验台有：无驱动装置的标准型，4s全车型摩托车检测设备，依靠被测车轮带动滚筒旋转；有驱动装置的驱动型，由电动机驱动滚筒旋转。本检测线采用无驱动装置的标准型。全车型摩托车检测设备
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a）将车辆正直居中驶上检验台，驱动轮停放在测速滚筒上；
b）降下举升器或放松滚筒锁止机构，为防止车辆向前驶出该工位，可在非驱动轮前部加止动块(前轮驱动车使用驻车制动)；
c）当车速表指示40kmth时，测取实际车速，全车型摩托车检测设备价格，检验结束；
d）升起举升器或锁止滚筒，将车辆驶出检验台。
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前照灯是汽车在夜间或在能见度较低的条件下，为驾驶员提供行车道路照明的重要设备，而且也是驾驶员发出警示、进行联络的灯光信号装置。前照灯的技术状况，可用屏幕检测法和前照灯检测仪检测。机动车安全技术检验时宜采用前照灯检测仪检验前照灯光束照射位置，将被检验的机动车按规定距离与前照灯检测仪对正(宜使用车辆摆正装置)，从前照灯检测仪的显示屏---别测量左右远、近光束的水平和垂直照射方位的偏移值。全车型摩托车检测设备
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