广州艾尼森公司创建于2003年,是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的工贸一体化公司。从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务,以及检测控制管理系统的开发与应用。产品有:汽车举升机、四轮定位仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升机等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。双柱举升机服务热线。

因为,新手对四轮定位设备以及参数的理解程度有限,一上手就能把工作做得---的---。另外,新手存在的一个的问题往往是,出现问题或者调不好车的时候,双柱举升机,害怕老板的指责,往往就把责任归咎于定位设备不好!此时,在没有知识的情况下,大多数老板都不知所措,学校双柱举升机,只能跟着修理工一块儿怀疑四轮定位设备不好了。双柱举升机






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3d四轮定位仪自身的数学模型能够设定车辆四个轮胎的轴心所存在的假定的三维平面,所以,不管工作平台是否水平,双柱举升机报价,都不会干扰到测量结果。也就是说,使用3d四轮定位仪,对举升机已经没有太多的要求了。当然,目前市面上的部分所谓的3d四轮定位仪并没有建立科学的数学模型(行业内号称的假3d轮定位仪),因此对举升机平台水平度要求也非常高。 双柱举升机

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1、试车看方向是否跑偏;
2、方向盘回正后肉眼看两前轮是否有明显偏差;
3、松开拉杆球头锁止螺母;
4、用粉笔在两前轮画上记号(左9点钟,右3点钟方向位置)
5、两个人配合量两记号之间的距离;
6、推动车辆使两记号在后中心线(左3点钟,4s双柱举升机,右9点钟方向位置),再量两记号在后端中心线的距离;
7、以拉杆在轮胎后方为例:(在前方则相反)
往左跑偏左边拉杆需松(调长),右边看情况是否需要调紧(缩短)。
往右跑偏左边拉杆需紧(缩短),右边看情况是否需要调松(调长)。
8、试车无跑偏后锁紧拉杆球头锁止螺母。
ps:量的时候取的位置不要随意变动,建议取胎纹边缘(如下图)。

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